Автомобиль: Chevrolet Aveo Седан (T250)
Купил с пробегом 59 129.Кореец. Сделал сразу плановое ТО на 60 000 (масло, фильтра, стойки, опорные подшипники, ремень ГРМ) - 780 грн вместе с работой (с учетом того, что сто-шники сделали скидку, как знакомым знакомых). Сравнить могу только с Ланосом, Ладой 2111 и Шкодой Фабия 1,2 (2006). Первые 2 в сравнение не идут, а у Фабии, по сравнению с Авео, подвеска просто деревянная. Едет мягко, все кочки и ямы (а их не всегда можно объехать) пропускает легко (все амортизаторы и пружины родные). Грузил на нее (благодаря тещиной даче) по полной - на динамике и расходе сильно не сказывается. При желании, мощности хватает. Отъездил 16 000 (сейчас 75 000) - менял только фильтры и масло. РАСХОД: трасса 7,3 - 7,5 (100-120 км/час), город летом 8,5-9 (при спокойной езде и переключении передачи на 2,5 тыс. об: 20/40/60 км/час); город летом 10-10,5 (при более резвой езде и переключении передачи на 3 тыс. об). Зимой 9,5-10л (печка, фары, дворники). СОВЕТ: следите за замками (особенно капота и багажника). Слабое место Авео - концевик в замке багажника - со временем окисляется и не срабатывает нормально, как результат - сигналка умная и срабатывает от любого шороха, так как "думает" что багажник не закрыт. Вариант решения - новый замок с концевиком (около 150 грн) или перерезать провод сигналки на багажник =).
Пробег: 75000
Расход по городу: 7,4
Расход по трассе: 9,0